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Acuerdo para la creación del I CIRCUITO RIAS BAIXAS DE A DOS

Lunes, 13 de Noviembre de 2017 10:24

 

Acuerdo para la creación del I CIRCUITO RIAS BAIXAS DE A DOS

05 noviembre 2017

 Con el fin de potenciar el deporte de la vela y los eventos con intereses y características similares, los clubes CN Portonovo, Liceo Marítimo de Bouzas, Monte Real Club de Yates de Baiona y Real Club Náutico Portosín mediante escrito y firma de sus comodoros acuerdan instituir el I CIRCUITO RÍASBAIXAS DE A DOS.

 Dicho Circuito constará de los siguientes eventos:

 - TROFEO REPSOL en el MRCY Baiona

- VUELTA A CIES en el LICEO MARÍTIMO DE BOUZAS

- MEMORIAL RAFAEL OLMEDO - CTO GALLEGO - MRCY BAIONA

- XIX GRAN TROFEO FARO DE CORRUBEDO - RCN PORTOSIN

- III TROFEO PITUSA SABÍN - RCN PORTOSIN

-XVII Regata CLUB NAUTICO PORTONOVO- CN PORTONOVO

 Seis eventos con recorridos y condiciones muy diferentes, que juntos recorren al completo las Rias Baixas desde Cabo Silleiro hasta Faro Finisterre consiguiendo así los puntos necesarios que designarán all vencedor absoluto y reconocimiento de CAMPEÓN del I CIRCUITO RIAS BAIXAS A DOS.

 Una cita sin duda interesante y apetecible a los navegantes de A Dos que quiere ser un complemento a los circuitos y eventos ya existentes.

 

   

3er Simposio Nacional de Clubs Náuticos

Jueves, 07 de Septiembre de 2017 08:32

   

Los clubes náuticos de España piden al Govern que conserve el Club de Vela Port d’Andratx

Jueves, 07 de Septiembre de 2017 08:18

 

Los clubes náuticos de España piden al Govern que conserve el Club de Vela Port d’Andratx


28 de Agosto de 2017descargar fotoLa CEACNA lo considera "un ejemplo de transparencia y eficiencia en la gestión deportiva y portuaria", y advierte: "No es de recibo que desaparezcan los históricos clubes náuticos en beneficio de empresas que acaparan numerosas concesiones"

La Confederación Española de Asociaciones de Clubes Náuticos (CEACNA), que representa a 200.000 familias asociadas en todo el país, emplaza al Govern de les Illes Balears a que explore las fórmulas legales adecuadas para que el Club de Vela Port d’Andratx pueda seguir gestionando las instalaciones públicas que ocupa desde hace más de medio siglo. El futuro de la entidad está en peligro tras una sentencia judicial firme que anula su concesión por una negligencia administrativa cometida en 2006.

La CEACNA considera que la ejecución de la resolución judicial no puede hacerse sin tener en cuenta la labor social desarrollada por el Club de Vela Port d’Andrax, al que considera “un ejemplo de transparencia y eficiencia en la gestión deportiva y portuaria”, ni el elevado coste que tendría para las arcas públicas compensar al club por las inversiones realizadas y los más de 20 años de pérdida de concesión.

Según la patronal de clubes náuticos, el Govern balear tiene margen para negociar una solución que contemple indemnizar a la empresa cuyo derecho reconoce la resolución judicial y mantener el modelo que representa el verdadero interés público, que no es otro que el de “un club deportivo sin ánimo de lucro, que fomenta el deporte, la integración, el acceso al mar de las economías modestas y que vertebra la sociedad del municipio donde se encuentra radicado”, según afirma José Jaubert, presidente de CEACNA.

“No es de recibo que la gestión pública del litoral signifique la desaparición de los históricos clubes náuticos en beneficio de empresas que ponen barreras y además están acaparando numerosas concesiones en muy pocas manos”, añade Jaubert, quien sostiene que, en el caso del Club de Vela Port d’Andrax, “el evidente respeto por la sentencia judicial no quita que deba buscarse la forma más justa de ejecutarse teniendo en cuenta el buen hacer de esta entidad deportiva y su innegable compromiso con la sociedad”.

El presidente de la Asociación de Clubes Náuticos de Baleares, Miquel Suñer, ha agradecido el “importante soporte” de la CEACNA y ha recalcado la enorme dificultad que los clubes náuticos tienen para conservar sus concesiones, frente a la facilidad con la que determinados grupos empresariales consiguen “renovaciones exprés”.

“En Andratx –ha reconocido Suñer– el Govern tiene una difícil papeleta y hay que suponer que para ejecutar la sentencia buscará la solución menos onerosa para los ciudadanos, pues no hay que olvidar que las indemnizaciones no las pagan los gobiernos, sino que las pagamos todos”.

   

Regata Interclubles de Cruceros de la Ría de Pontevedra

Viernes, 10 de Febrero de 2017 09:44

 

Rachas de 50 nudos y mar gruesa en la ría de Pontevedra

 

La extremas y duras condiciones meteorológicas obligan a anular la Segunda etapa Trofeo Concello de Marín de la Regata Interclubles de Cruceros de la Ría de Pontevedra

 

Ro Yachts, Vagalume, Travesío, Fuerza 4, Cassandra y Troscado siguen por tanto encabezando la regata tras la primera prueba válida

 

Aguete, 04 de Febrero de 2017

 

No pudo ser. Las borrascas “kurt” y Leiv” azotaron sin compasión durante este fin de semana las costas gallegas y las condiciones en la Ría de Pontevedra a la hora prevista de la salida de la segunda etapa de la Regata Interclubes de la Ría de Pontevedra que correspondía organizar al Real Club de Mar de Aguete eran de vientos conatantes de 28 nudos con rachas de hasta 50 y mar gruesa de casi 4 metros (increíble para el interior de una ría), con previsión de ir en aumento, como finalmente fue, con lo cual el Comité de Regata y organizador decidieron anular definitivamente la etapa, condición que ya el día anterior habían elucubrado a la vista de los partes meteo, aunque ya se sabe que estas cosas a veces cambian.

 

El Comité organizador que componen la Regata Interclubes organizada en conjunto por el Club Náutico de Portonovo que este año le corresponde ser líder del evento, además del Ro Yachts Club de Combarro, Real Club de Mar de Aguete, Comisión Naval de Regatas de la ENM, Real Club Náutico de Sanxenxo y Club Náutico de Beluso, con la colaboración del Concello de Marín, Froiz, North Sails, Opticalia Campelo, Aselp Consultores, Landín informática y Efectos Navales Jesús Betanzos, consideraron en buena lógica que la seguridad en un evento es lo primero y por ello la anulación de la etapa. De todas formas, como la etapa era puntuable para el Trofeo Concello de Marín que puntuaba conjuntamente con la etapa de la Escuela Naval, la organización sí que en este caso la aplaza para otra de las etapas restantes donde organizará un recorrido de paso por Marín.

 

La jornada no quedó en blanco, ya que en el Real Club de Mar de Aguete se organizó para los participantes unas charlas/coloquios de Reglamento de regatas y sistema de compensación de regatas de cruceros con gran asistencia, siguiendo con el espíritu de promoción y formación de este evento.  

Las espadas quedan en alto pues hasta la siguiente etapa que le toca organizar al Club Náutico de Portonovo el próximo sábado 18 de febrero.

Por tanto, las clasificaciones se mantienen firmes desde la celebración de la magnífica etapa de Combarro, y que lideran en las respectivas clases,

Clase Froiz (ORC 1) el Ro Yachts (Ro 340 – Rolando Andrade – Ro Yachts Club); en la Clase Opticalia Campelo (ORC 2) el Vagalume (Benetau 25 – Luis Vidal – RCN Sanxenxo); en la Clase North Sails (ORC 3), Travesío (Yatlant 24 – Pablo de la Riva – RCN Sanxenxo); en la Clase Grupo Aselp (ORC 4 Open) el Fuerza 4 (Sun Fast 37 - Carlos García – RCM Aguete), en la Clase Landín Informática (Veteranos y Clásicos) el Cassandra (Hyllard half ton – Javier Pazó – C.N. Portonovo) y en la Clase Efectos Navales Jesús Betanzos (Mini23) el Troscado (First 211 – Antón Cacabelos – RCM Aguete)

   

El CSD afirma que la actividad deportiva de los clubes es "estratégica" y se compromete defender su permanencia

Viernes, 13 de Enero de 2017 12:44

 

El CSD afirma que la actividad deportiva de los clubes es "estratégica" y se compromete defender su permanencia


11 de Enero de 2017

 

 


El presidente del Consejo Superior de Deportes, José Ramón Lete, reconoció la labor de los náuticos en su reunión con la CEACNA. Ambas partes se comprometieron a impulsar el Plan 2020 de apoyo al deporte base. La patronal de clubes también mantuvo un fructífero encuentro con el director general de la Marina Mercante. 

"Consideramos la actividad náutica deportiva estratégica, ya que trasciende el ámbito del deporte a otros sectores productivos como el turismo". El presidente del Consejo Superior de Deportes (CSD), José Ramón Lete Lasa, hizo estas declaraciones el pasado miércoles, 11 de enero, en el transcurso de una reunión con el presidente de la Confederación Española de Asociaciones de Clubes Náuticos (CEACNA), José Jaubert, y otros miembros de esta patronal, quienes se mostraron "muy agradecidos y satisfechos" por el reconocimiento del máximo órgano del deporte nacional a la labor que desarrollan los náuticos y marítimos.

El encuentro, en el que también estuvo presente el director general para el deporte del CSD, Jaime González Castaño, sirvió para diseñar los planes de colaboración entre este organismo público y la CEACNA, uno de cuyos principales objetivos es garantizar que los clubes conserven sus concesiones administrativas, tanto en puertos estatales dependientes del Ministerio de Fomento como en los autonómicos bajo control de los gobiernos regionales.

José Ramón Lete mostró su disposición a mediar con otras instituciones del Estado en defensa de los clubes náuticos, que consideró como "la base del desarrollo del deporte náutico en España". Al CSD no se le escapa que la vela es la disciplina que más medallas ha aportado al deporte español a lo largo de la historia y que estos logros no hubieran sido posible en ausencia de los clubes. 

Los clubes, por su parte, se comprometieron a colaborar en el desarrollo del Plan 2020 del CSD, el cual contempla incentivos fiscales de hasta el 90% para empresas que den soporte a actividades de deporte de base. Esta cooperación se podría concretar en próximas fechas con la presentación de un proyecto conjunto de los clubes náuticos integrados en la CEACNA, patronal que representa a 180 entidades deportivas sin ánimo de lucro, que emplea a 2.400 empleados y está conformada por más de 200.000 socios y usuarios.

Con todo, los clubes insistieron en la necesidad de crear un marco legal que propicie una mayor implicación de la iniciativa privada en el patrocinio de deportes, ya sean náuticos o de cualquier otra índole. En este sentido, Jaubert recordó que la CEACNA "viene reivindicando desde hace años una ley de mecenazgo deportivo".

Lete aceptó el ofrecimiento de Jaubert para estar presente en el III Simposio Nacional de Clubes Náuticos organizado por la CEACNA, que tendrá lugar en Alicante entre el 5 y el 6 de octubre de este año.

Con anterioridad a este encuentro, la delegación de la CEACNA fue recibida por el director general de la Marina Mercante, Rafael Rodríguez Valero, quien recalcó su idea, expuesta en el II Simposio de Clubes Náuticos de 2015, de potenciar un departamento exclusivo para la náutica recreativa. En dicha reunión estuvo presente también un representante de la Asociación Nacional de Empresas Náuticas (ANEN) y se trataron temas concretos como la problemática del fondeo en lugares como Tabarca, el abanderamiento de embarcaciones, las titulaciones de los marineros de los clubes, así como el futuro de la enseñanza náutica deportiva y la regulación de las escuelas de vela.

La CEACNA se ha propuesto en 2017 entrar a formar parte de las juntas directivas de las principales federaciones deportivas náuticas de España, participar en las mesas colectivas de negociación laboral, turística y sectorial, y convertir su simposio en el más importante del sector.

   

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